Градове на Италия

Метро в Рим: карта, цена, работно време

BlogoItaliano вече писа веднъж за системата на градския транспорт в Рим, но в последната статия говорихме много накратко за римското метро. Въпреки че метрото в Рим е скромно по московски стандарти, струва си да му отделим отделна статия. Освен това през последните години метрото в Рим бързо се разраства.

Метро Рим - най-бързият и удобен начин да обиколите града. Въпреки факта, че метрото в Рим не е толкова голямо, колкото в други европейски столици, то се ползва както от самите римляни, така и от многобройни гости на сърцето на Италия.

Метро в Рим: текущо състояние и история

Дължината на римското метро е само 60 километра, което е няколко пъти по-малко от Париж, Лондон и дори Милано. Такова "недоразвитие"Римско метро поради факта, че по време на изграждането на тунели периодично възникват препятствия под формата на многобройни археологически находки - конструкцията винаги е спряна, прекъсвана от разкопки.

Дължината на римското метро е 60 километра

И ако тунелите могат да бъдат разположени точно под културния слой, тогава с изходите от гарите и вентилационните шахти този номер няма да работи. По тази причина метрото в Рим по-скоро покрива центъра на града, отколкото минава през него - броят на паметниците е толкова голям, че не ви позволява да изграждате нови гари, без да компрометирате забележителностите.

Метростанциите са скромно украсени

дизайн метро в Рим Тя започна през 30-те години на миналия век - правителството активно се подготвяше за световната изложба, която трябваше да се проведе в Италия през 1942 г., но не се състоя поради избухването на Втората световна война.

Според предварителния план първата линия на метрото била да свързва Централна гара Термини с южната част на града, където е било предвидено изграждането на грандиозен изложбен комплекс. Към началото на войната част от тунелите е завършена - по време на бомбардировките те са използвани като бомбени убежища.

Римска метростанция "Колизей"

През 1948 г. строителните работи в метрото са възобновени, а седем години по-късно, на 9 февруари 1955 г., първата линия на метрото е рисувана върху карта на метрото в син цвят.

Втората линия, проектирана през 1959 г., е построена повече от петнадесет години: работата, започнала през 1964 г., е прекъсната поради проблеми с движението на наземния транспорт. Възобновеното строителство пет години по-късно е спряно няколко пъти във връзка с разкопките и едва през февруари 1980 г. червената линия на римското метро е пусната в експлоатация.

Оранжевата линия на метрото преминава от северозапад на югоизток

Третата линия, най-новата, беше пусната през лятото на 2012 година. На зелената линия вече има повече от дузина станции, но строителството продължава и през следващите години ще се отворят нови. По план на римските власти гарите от линия C трябва да станат не само платформи за изпращане на влакове, но и музеи; освен това се планира да се организира подземен музей на станция, разположена до Колизеума, както и да се изгради изход към Форума.

Метростанциите са скромни и незабележими, което не може да се каже за някои влакове - често можете да намерите вагони, рисувани с графити - така се изразява римската младеж.

Билети за метро в Рим: какво, къде, колко

Билетите за метро в Рим се продават навсякъде - в билетните каси и автоматите на гарите, както и в будките за вестници и тютюневи изделия, разположени по градските улици. Отделни билети за метро не съществуват, а билетите за пътуване важат за целия градски градски транспорт.

Цената на билета е 1,5 евро (2019) за едно пътуване, билетът е валиден за 100 минути от времето, през което преминавате през турникета - през това време можете да направите няколко трансфера, без да напускате метрото; ако сте се изкачили на повърхността - отново ще трябва да платите за входа на метрото. Има и билети за един, два, три дни и седмица.

Схемата на метрото в Рим е проста: само три линии

Друг начин за решаване на проблема с плащането на метрото е закупуване на туристическа карта. Карта на Omniaпредоставяне на право на неограничено пътуване с всякакви транспортни средства, включително метрото, в продължение на три дни, безплатен достъп до Колизеума, Форума, Сикстинската капела, както и други основни забележителности на Рим и Ватикана. Ако възнамерявате да прекарате няколко дни в Рим и да наблюдавате активно забележителностите, тогава това е ефективен начин да спестите.

ток Тарифа за метро в Рим като част от билети за ден, три дни и седмица може да се изясни в нашата статия за обществения транспорт във Вечния град.

Полезни съвети: Когато отивате в Рим, препоръчваме да инсталирате мобилен аудио ръководство за града за iPhone. Това е готова обиколка на руски език от базиликата "Свети Петър" до Колизея. Всички 62 точки от аудио екскурзията са начертани на удобна карта и GPS навигацията ще улесни навигацията по маршрута, дори ако това е първият ви път в Рим. Можете да прегледате детайлите и да инсталирате приложението на тази страница..

Работно време

Римското метро е отворено всеки ден от 5:30 ч. До 11:30 ч., В петък и събота - с един час повече - до 01:30 ч. Интервалът между влаковете е от 5 до 10 минути, в зависимост от времето на деня.

В сутрешните и вечерните часове метрото работи с пикови натоварвания, а интервалът между влаковете е намален. Пригответе се за препълнени вагони и следете нещата - джебчиите могат да работят във влакове. Късно вечер и през почивните дни влаковете се движат по-рядко, а интервалът между тях може да достигне 10 минути.

Функции и карта

Схемата на римското метро е проста и права: двата основни разклона B и A, боядисани в синьо и оранжево, се пресичат в района на гара Termini, зелената линия C е в съседство с линия B. Карта на метрото в Рим Можете да го получите в касата при закупуване на билет или да изтеглите електронната версия тук.

Първата линия на метрото „B” пресича вечния град от североизток на югозапад, дължината му е 18 километра, броят на гарите е 22.

Вторият е оранжев, простира се от северозапад до югоизток от Рим, дължината му е около 18 километра, броят на гарите е 27.

Към 2017 г. по линията „С“ работят 20 станции, но все още продължава изграждането на нови.

Полезни връзки

  • Обществен транспорт в Рим
  • Карта на центъра на Рим + градски транспорт
  • 3-звездни хотели в центъра на Рим
  • Как да стигна до Рим от летище Фиумичино
  • От Чивитавекия до Рим: как да стигнем до там

Снимки от: isriya, Andreas, ShaneAH.

Гледайте видеоклипа: 20 полезных автотоваров с Aliexpress, которые упростят жизнь любому автовладельцу Алиэкспресс 2019 (Ноември 2024).

Популярни Публикации

Категория Градове на Италия, Следваща Статия

Смъртта на Цезар, преди и след - брой 4
Историята

Смъртта на Цезар, преди и след - брой 4

В последния брой хитовият хит Марк Антъни сложи гребещи лапи както в държавната хазна, така и върху целия архив на кореспонденцията на покойния Цезар, и само много неочакваното завещание на диктатора до известна степен обърка плановете му. 19 март, като взе със себе си окървавените парцали, които наскоро бяха тогата на „бащата на нацията“, Антъни отиде с охрана на погребението на Гай Юлий.
Прочетете Повече
Идването на власт на Октавиан Август - 2: как Антъни и Октавиан споделят властта?
Историята

Идването на власт на Октавиан Август - 2: как Антъни и Октавиан споделят властта?

В първия брой разказахме на читателите за новите трудности, с които се сблъсква Октавиан, и забавния празник на живота, който неочаквано падна на Антъни. Докато Марк прекарваше страхотно в Египет с Клеопатра, "синът на Цезар" решаваше внезапните проблеми с брат си. Луций Антъни, след като влезе в Рим и се изсипа в столицата, се оттегли на север, надявайки се да спечели привърженици там и да се противопостави на Октавиан вече както трябва, но не с малки сили, но нямаше време.
Прочетете Повече
Спартаков бунт - брой 3
Историята

Спартаков бунт - брой 3

В предишен брой Спартак и компания показаха преторианската армия, че лъскавата милиция не съвпада с гладните и зли гладиатори-алпинисти, но в Рим те натъжиха и назначиха следващия човек, отговорен за премахването на вълненията на юг. Те стават Praetor Publius Varius. По навик, като така или иначе събра две хиляди души, Публий си помисли отново - при Клавдий той изобщо не успя да хвърли гладиатори с месо, не си струва да повтаря грешки.
Прочетете Повече
Убийството на Цезар, преди и след - брой 1
Историята

Убийството на Цезар, преди и след - брой 1

44 г. пр.н.е. Владетелят на Дакия става цар със сладко име Комосик, Клеопатра отрови Птолемей XIV, индо-скитските царе завладяват Гандхара. А в Рим Марк Юний Брут и Гай Касий Лонгин със своите сътрудници нанасят 23 прободни рани на Гай Юлий Цезар, диктатор на Римската република, който Цезар не може да оцелее.
Прочетете Повече