Според скорошно проучване на InfoJobs.it 60% от италианците се движат със собствена кола. В същото време 44% от анкетираните работят на по-малко от половин час от къщата
Рискът да се задържите в задръствания, да дишате изгорелите газове и да губите време с други автомобилисти плаши италианците много по-малко, отколкото вероятността да останат без кола. Този вид транспорт е безспорен лидер при избора на транспортно средство от жителите на Италия. 60% от интервенционистите казват, че за да стигнат до мястото на работа, използват собствена кола. Само един от десет италиански (10,7%, по-точно) използва обществен транспорт по пътя за работа. Експертите на InfoJobs.it стигнаха до такива резултати в своето проучване, които също установиха, че повече от 88% от италианците не споделят пътя на домашна работа с никого, докато 5,6% от хората пътуват с колеги.
"Изследването беше проведено въз основа на анкета на 400 служители, избрани от служители от общността. Географски, интервенционистите бяха разпределени на цялата национална територия: от големи столични райони с редовен обществен транспорт до малки села, където целият транспорт е изключително частен", обясняват служители на InfoJobs.it. , Би било възможно да се реши, че изборът на подходящо транспортно средство между дома и работата не зависи от предпочитанията на работника, а от разстоянието, но почти 44% от анкетираните работят по-малко от половин час от къщата (37,5% на час, 1,6% повече ).
Докато малка част от късметлиите отиват на работа пеша (3,3%), интервенционистите, които избират колело или влак, изглеждат като черни овце сред останалите: само 1,5% от работниците избраха велосипеда като средство за транспорт, а 5,6 - с влак % от тези, които използват обществен транспорт.
„Като се има предвид, че доста голяма част от анкетираните хора живеят в провинциите и работят в града всеки ден, карането на влак не е много удобно за тях, а карането на мотоциклет също е трудно и опасно, особено при дъжд.“
„Разбира се, велосипед не е и не може да бъде решение на проблема с хроничния недостиг на обществен транспорт в Италия“, коментира ThinkBike, асоциация, която насърчава колоезденето в страната.
Въпреки това, „съвместни форми на пътуване“ могат да помогнат: влак във връзка с велосипеди под наем или влак плюс кола под наем. В крайна сметка сериозната конкуренция между двата вида транспорт никога няма да дойде: няма да има война на автомобили с велосипеди. Никой не е 100% колоездач или 100% автомобилист. Следователно, преди да отидем някъде, трябва да се запитаме: как е по-удобно да стигна до там, където трябва да отида?
