Ако планирате да пътувате из Италия с кола, ще бъде полезно да разберете някои характеристики на шофиране и паркиране, както и кои автомобили предпочитат самите италианци.
Италия е страна с развита автомобилна индустрия, а марки като Ferrari, Lamborghini, Maserati и Alfa Romeo отдавна придобиха огромна популярност сред чуждестранните автомобилисти. Самите италианци обаче предпочитат да пътуват на малки автомобили, чийто работен обем често не надвишава 800 - 1500 cc / cm
Какво карат италианците
По улиците на италианските градове рядък гост е не само джип - тук дори седанът прилича на нещо чуждо. Италианците използват микроскопични хечбеци, а Smart и Fiat 500 се считат за един от най-популярните модели, но освен четирите колела, почти всеки уважаващ себе си италианец има велосипед или скутер в гаража си, наречен Motorini в Италия. С цена от едва 1000-2000 евро, Моторини е чудесен за маневриране в града, а шофьорска книжка не се изисква да го управлява. Със сигурност потомците на древните римляни и биха искали да се прехвърлят на по-удобни и по-безопасни суперкари, обаче, има редица важни причини, които определят увеличеното търсене на малки автомобили в Италия.
Почти всеки италианец има скутер в гаража
Първо, има множество тесни, често еднопосочни средновековни улици. Второ, гориво: суперкарите са много нелепи, и цената на бензина в Италия може би най-високата в цяла Европа.Така например, през 2011 г. цената на супер 98 бензин достигна съответно 1,55 евро / литър, а дизеловото гориво - 1,46 евро / литър, съответно. За това къде да разберете текущите цени на бензина в Италия и много други автополезности - в статията Наемете кола в Италия: 5 най-полезни сайтове за автозапис.
Освен това, при прогресивен мащаб на данъчното облагане, властите по всякакъв възможен начин ограничават броя на скъпи коли, закупени от италианци, като по този начин тласкат шофьорите да купуват малки автомобили.
Поддържането на „готин“ автомобил е доста скъпо и по други причини, като например: разходите за застраховка, пътни такси по магистрали и т.н.
Флот на Италия
Не може категорично да се твърди, че италианците изобщо не карат скъпи и уважавани чужди автомобили. Сред популярните автомобили преобладават марки на немски производители. Специално уважение се ползват от VW и Audi, следвани от Opel и Mercedes, както и френските Citroens, Fawns и Renault. Японските коли са много по-рядко срещани тук. От "японците" най-популярната Toyota Yaris. А луксозните автомобили най-често могат да се намерят в курорти - лигурския бряг и в близост до езера.
Луксозни коли могат да се намерят на брега на Лигурия
От домашните автомобили седанът Alfa Romeo 156 и комбито са особено популярни, но тъй като Alfa Romeo традиционно е ориентиран към спорта, този автомобил не е подходящ за всички.
Паркиране в Италия
Паркирането е един от вечните проблеми на италианските автомобилисти. Каква е ползата от свръхмощен автомобил, когато не можете нито да шофирате върху него, нито да го паркирате?
Доста често разстоянието между паркираните автомобили се измерва в милиметри и много автомобили, след не много успешни опити да се вмъкнат между съседите, карат със следи от „белези“ (драскотини, малки, а понякога и доста впечатляващи вдлъбнатини) по броните.
Самите италиански шофьори отдавна са свикнали с „набраздените“ брони и не придават голямо значение на тях, но този фактор трябва да се вземе предвид, ако сте наели кола в Италия. След получаване на колата, не забравяйте да я инспектирате за вдлъбнатини и драскотини, за да не докажете по-късно, че е било преди да върнете колата: италианците ще ви спорят така или иначе.
Често разстоянието между паркираните автомобили се измерва в милиметри
Когато резервирате хотели по планиран маршрут, попитайте за наличието на паркинг. По правило почти всички градски и крайградски хотели имат собствен подземен паркинг или паркоместа. Въпреки това, за да избегнете непредвидени и неприятни ситуации, за това къде ще спи вашата кола, по-добре да се притеснявате предварително.
За справка: през деня паркирането на кола в Италия почти навсякъде ще ви струва 2 евро / час. В периода от 20.00 до 8.00 часа на места, където са монтирани паркоместа, можете да оставите колата си безплатно през нощта, но за да намерите свободно място, ще трябва да се „обърнете“ за дълго време или дори да се отдалечите от основното място за 3-5 четвърти по-нататък.
В паркинг на много нива нощното паркиране може да струва до 35-40 евро. Цената на паркирането може до голяма степен да зависи от размера и класа на вашия автомобил.
Характеристики на движението в Италия
Правилата за движение в Италия до голяма степен съответстват на нашите: ако табелата не обозначава друго, тогава максималната разрешена скорост в града е 50 км / ч, извън града - 90 км / ч, на магистралата - 130 км / ч.
За италианските водачи при смяна на лентите от ред на ред не е обичайно да включват мигач. По правило местните шофьори го включват само когато са на път да завият.
Италианците използват микроскопични хечбеци
В Италия, както и в други европейски страни, вместо кръстопът, често се използва кръгово движение: около цветно легло, фонтан или просто скулптура. В същото време, според правилата, този, който влиза в кръга, отстъпва на други превозни средства.
Ако колата зад вас „мига“ фарове, тогава трябва да смените платна на дясната лента и да отстъпите място на нея.
И още един съвет: по магистралата е по-добре да не излизате в крайната лява лента, освен при изпреварване на друга кола.
Италианци на път
Италианците са едни от най-темпераментните хора в Европа. За тях автомобилът е определен начин на живот, който дава възможност на всеки мъж да се почувства в стихията си.
И въпреки че правната система на Италия, богата на традиции и закони за всички случаи, е почти перфектна по отношение на правилата за движение, те често се игнорират както от италианските шофьори, така и от самата пътна полиция.
Например закопчаването на предпазните колани е задължително за всички, но рядко се изпълнява от някой. По желание в някои магазини можете да закупите тениски с рисувани на тях колани. Правилото, ограничаващо скоростта до 50 км / ч в града, както и забраната за скачане, се игнорират еднакво както от шофьорите, така и от пътната полиция.
Въпреки това „през пръстите“ правоохранителите гледат само на нарушенията на „своите“, т.е. местни шофьори. Чуждестранните шофьори и дори автомобили с нерезидентни регистрационни табели се считат за лесна плячка и като правило, дори и при незначителни нарушения, те печелят обратно в пълен размер. BlogoItaliano написа повече за това в статията Коли под наем в Италия: функции на правилата за движение и някои глоби.
Италианците предпочитат да карат малки коли
Докато сте в Неапол, не се изненадвайте, ако местните шофьори продължат да шофират на червен светофар, докато все още разговарят с приятел от близката кола. Както самите неаполитанци обичат да се шегуват, тук светофарите са разделени на два вида: един за информация, а другият само за украса.
Чужденец, който кара автомобил в Италия, ще трябва да се „изпоти“ повече от веднъж, гледайки чудесата по пътищата, които правят местните шофьори на двуколесни превозни средства, често се опитва да се притисне заедно с вас дори по еднолентов път.
И останалото, италианските шофьори са доста учтиви и подредени. Те не се изнервят и не крещят през прозорците, ако някой не бърза да започне на светофарите. Ако реконструирате, те ще пропуснат, мигайки с дълъг лъч. Като цяло можем да кажем, че малко италиански шофьори нарушават правилата за движение ... По италиански стандарти, разбира се :) ...
