Бизнес и икономика

Венеция планира да построи ново пристанище

Паоло Коста, ръководителят на пристанището на Венеция, се надява, че градът отново ще се превърне в значителна фигура по отношение на корабоплаването и печалбата.

Властите във Венеция обявиха изграждането на огромно пристанище в града, въпреки неотдавнашното постановление, забраняващо круизните лайнери да влизат във Венеция от 2015 г. Паоло Коста, кметът на града в миналото и ръководителят на венецианското пристанище в настоящето, обясни, че Венеция рискува да стане само паметник на архитектурата, единственият източник на приходи, за който ще останат туристите. Ето защо, казва Коста, е необходимо градът да върне предишната му корабна сила, като изгради огромен пристанищен комплекс. Бившият кмет заяви, че строителството ще помогне и за защита на града от открито море.

С помощта на пристанището, според Коста, Венеция ще може да разтовари сегашния терминал в Порто Маргера, разположен в лагуна в сърцето на историческата част на града, известен със своите канали, каменни мостове, дворци и други обекти с културна стойност.

Предполага се, че изграждането на нов комплекс ще струва на града от 2 до 2,8 милиарда евро. Финансирането ще идва както от държавата, така и от частни лица. Пристанището ще се появи на осем мили от града, където морската дълбочина достига повече от 20 метра, което е най-добрият показател за товарни кораби. Освен това властите очакват да построят вълноводи около конструкцията и да поставят в близост до пристанището базов склад за нефт.

Днес пристанището на Венеция има минимален товар, особено в сравнение с гиганти като Ротердам и Сингапур. Имайки предвид общоприетия показател за търговското натоварване на пристанището, изчислен в TEU (двадесет фута еквивалент), заслужава да се отбележи, че 60 милиона TEU падат върху Сингапур всяка година, 12 милиона TEU за Ротердам, докато само 450 хиляди TEU за Венеция.

„С изграждането на такова съоръжение можем да подобрим и развием пристанището, както и да защитим лагуната“, казва Коста. "Венеция не може да остане само архитектурен паметник. Без влиятелно пристанище градът ще загине. Новата платформа ще позволи на цялото Адриатическо море, не само Венеция и Триест, да си върнат предишното влияние в международната търговия. Днес имаме възможност да свържем отново Изтока и Запада с едно голямо пристанище на Адриатика. "

Ръководителят на венецианското пристанище също призова да започне изграждането на нов канал в лагуната, който ще позволи на огромни лайнери лесно да стигнат до специален терминал. Според Коста той се надява каналът да бъде изкопан след две години. „Като се вземе предвид фактът, че размерът на корабите се е утроил през последните години, е спешно да се реши този проблем.“

По-рано този месец италианските власти обявиха плановете си да забранят круизни лайнери и големи кораби с товароподемност над 96 000 тона да следват обичайния си маршрут при влизане във Венеция. Днес тя минава покрай площад Сан Марко и канала Гранде. От 2015 г. корабите ще преминават през новия канал на Contorta San'Angelo.

Гледайте видеоклипа: End Game Blueprint For Global Enslavement 2007 DVDRip (Декември 2019).

Loading...

Популярни Публикации

Категория Бизнес и икономика, Следваща Статия

Как да отпразнуваме Деня на влюбените в Италия?
Интересно за Италия

Как да отпразнуваме Деня на влюбените в Италия?

И така, дойде времето на годината, когато туроператорите бомбардират своите клиенти с оферти за пътувания до небесата по света, гишетата на магазините почервеняват от огромния брой на Свети Валентин, изложени върху тях, а продавачите на цветя се свързват със своите доставчици. Така е: целият свят се готви да отпразнува Деня на влюбените.
Прочетете Повече
Какво дават италианците за Нова година
Интересно за Италия

Какво дават италианците за Нова година

Новата година вече чука на прозореца, вече се приготвят салати, купува се шампанско, а деца и възрастни с нетърпение очакват подаръци. Подаръците за Нова година са един вид символ на празника декември, а също така просто показват внимание един на друг. Изборът на подарък за коледно дърво е много отговорна стъпка и традиция, към която трябва да се подхожда много внимателно.
Прочетете Повече
Девет начина да се влюбите в италианец
Интересно за Италия

Девет начина да се влюбите в италианец

Много хора вярват, че италианците не са достъпни. Но това ли е причината за провалената връзка с нежния пол на Италия? Или мъжете просто се държат лошо? Ирландският женкар сподели няколко съвета как да спечелите благоразположението и сърцето на красива италианска жена: Истински познавач на женските сърца твърди, че най-добрият начин да спечелите жител на Италия е да се срещнете с приятелите си.
Прочетете Повече
Любимите ми книги за Италия и Рим
Интересно за Италия

Любимите ми книги за Италия и Рим

"Можете да се отегчите в Рим през втория месец от престоя си, но не и в шестия. Ако останете една година, ще имате мисълта да останете тук завинаги." Стендал. Мога да чета книги за историята на Рим и Италия безкрайно, но откъде е по-добре да започнете, ако просто тръгвате на екскурзия и искате да опитате поне малко разбиране на тази красива страна?
Прочетете Повече